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von Fritz Müller
Der württembergische Dampfwagen DW 14 in
Baugröße 0. Aufwändige Lokomotivgeführte Züge zu
verkehrsschwachen Zeiten waren unseren sparsamen Württembergern
natürlich ein Greuel. Über den Serpollet-Triebwagen, der sich
nicht durchsetzte, kam man zu diesem Dampftriebwagen mit
Kittel-Kessel. Der konnte, im Ein-Mann-Betrieb, mit angehängten
Personenwagen, rationell eingesetzt werden.
Passend zum Untersuchungsdatum 8.7.14 im nun
einheitlichen Grün der Personenwagen lackiert und in die 4.
Klasse eingereiht. Hier stimmt auch, im Gegensatz zum Märklin/ Trix Modell, die geschwungene Dachkante an der Stirnseite.
Württembergische
Staatsbahnen |
